今视网讯 “自从买了新车之后，隔三岔五的我就得往售后服务站跑了，一个月左右的时间就先后去了8次，其中光是在保修卡上有明确记录的就5次。”昨日上午，南昌市民吴先生向本报投诉称，他买的“五菱之光”面包车在开了一个月左右的时间内就频繁出现问题，各种各样的“毛病”把他折腾筋疲力尽。

    据吴先生反映，他在南昌市进贤县开了个小厂，为了工作方便就想买辆车子。4月5日，他来到南昌市迎宾北大道991号的江西五菱汽车销售有限公司看中了一款车子，经过比较之后花了34200元买了下来。“我买车子本来是想方便自己的，但是没想到买回来却是一个包袱。”吴先生告诉记者，车子在买回来的一周之内就出现了毛病。“后排座椅是松动的，雨刮器也坏了。随后我急忙将车子开到江西五菱汽车销售有限公司去进行维修，对方的售后工作人员也帮我进行了修理。”吴先生称，让他没想到的是，车子在修好这个问题后却又出现了另外的新问题，一个接一个把人都折腾死了。“在4月11日到5月20日的短短一个来月中，我的车子就陆续出现了喇叭不响、方向盘掉漆、离合器有异常声音等问题。期间我跑维修站至少在10次以上，光是售后维修站工作人员在保修卡上记录在册的就有5次，分别是4月11日的修座椅、5月3日换方向盘、5月5日修分离轴承、5月15日的方向盘以及5月20日的修理。”吴先生气愤地称，除了这些有记录的维修外，还有一些驾驶室玻璃关不严实、渗水等等小问题，维修站的工作人还没有彻底解决。而且从进贤到南昌来回100多公里，浪费油钱不说，人也被折腾得筋疲力尽。

    昨日下午，记者在接到吴先生的投诉后立即将情况向江西五菱汽车销售有限公司进行了通报。得知记者来意之后，该公司的负责人姚经理承认，吴先生确实来修理过好多次。但是姚经理却表示，吴先生反映的其实都是些小问题，而且作为国内的汽车品牌来说，出现点这样的问题也算是正常。随后，记者又拨通了五菱汽车全国统一售后服务热线，负责接听电话的503号工作人员了解完情况后表示，不管是大问题还是小问题，只要是客户觉得车子有问题就可以到维修站去进行检测和修理，如果检测确实有问题维修站就必须要提供相应的服务。另外，她表示将把事情向公司负责售后的负责人进行汇报，并责令五菱汽车江西维修站立即对吴先生的车子进行一次全面的检查，确保不再出现问题。

    ■相关点评

    “对于车子出现的小毛病久修未好，厂家往往会以车辆瑕疵来推托，而不承认车子有质量问题。再加上目前还没有专门出台关于汽车的三包规定，所以调解起来比较困难。“针对此事，省消协汪副秘书长提醒消费者，购车不仅要重视车辆的产品质量，还要考虑所购车辆经销商的口碑，包括服务质量、人员技术水平和距离远近以及维修费用等。另据汪副秘书长建议，对于久修未好的车子，消费者最好要维修站工作人员如实在保修卡上做出详细记录。保留好相关的证据，尽量和厂家及经销商进行协商，实在是协商不成再通过法律途径来维护自己的权益。（张祖珍）