南昌“红色之旅”列车首次为背景音乐版权费买单

　　今视网讯 今年5月1日，南昌铁路局开通了井冈山－南昌－九江的“红色之旅”列车。在这趟列车开通的同时，也向中国音乐著作权协会缴纳了列车背景音乐著作权使用费。这就意味着，在这趟列车上，再也不能免费听红歌了，所有的背景音乐都要交钱。据悉，这是国内首次向铁路列车收取背景音乐著作权的使用费，而南昌市的其他铁路列车的背景音乐使用收费，也将全面展开。

　　火车上听音乐开始收费

　　今年5月1日，全国铁路第六次大提速后首个黄金周的第一天，全国首列“主题概念”列车，井冈山—南昌—九江“红色之旅”列车在南昌正式开通。与此同时，这趟列车向中国音乐著作权协会缴纳了1年的列车背景音乐著作权使用费，这在“中国铁路史”上还是头一次，也是国内首趟缴纳音乐著作权费用的列车。

　　火车上听歌不再免费了！当然，这个钱不是游客来出，而是由歌曲的使用者——南昌铁路局支付。据悉，该趟列车以“红色旅游”为主题，围绕井冈山斗争、“八一”南昌起义、“庐山传奇”为宣传，列车上使用了大量“红歌”，包括一些革命先烈创作的作品。而这些红歌，其中有不少使用了中国音乐著作权协会管理的音乐作品。

　　音乐著作权使用费每天每公里5厘钱

　　记者从中国音乐著作权协会江西省版权代理中心了解到，其实早在去年，代理中心就开办了培训班，向一些使用版权属于中国音乐著作权协会的相关单位，进行了著作权保护方面的教育，并下发了通知。今年5月前，代理中心与南昌铁路局达成了收费协议，该局以南昌铁路国旅的名义，按照协会标准为这趟专列缴纳了1年的音乐著作权使用费，价格为每天每公里0.005元。

　　据悉，这趟列车早上9点32分从九江出发，中途经过南昌、吉安，然后到井冈山，晚上20点06分返回九江，每天往返一趟。井冈山到九江的全程距离是540公里，列车每天行程1080公里，一年的音乐著作权使用费大约在2000元左右。

　　列车音乐背景收费将全面铺开

　　江西省版权代理中心的张女士表示，中国音乐著作权协会自1993年成立以来，是首次对铁路列车背景音乐进行收费，也是全国对列车背景音乐收费的一个创举。她告诉记者，很多单位和个人对音乐著作权保护的意识比较淡薄，没有“有偿使用”的概念，这对目前开展工作带来一定困难。但是，“南昌铁路方面对此次工作还是比较理解”，她说，之前他们多次与铁路局协商，最后达成了协议。

　　据悉，收费的标准经过了国家版权局的批准，主要是根据列车行使的公里数、性质等方面收费的。在协议的一年当中，该趟列车可以播放包括红歌、流行歌曲等多种音乐作品。

　　据南昌市铁路局党委办公室一位工作人员介绍，南昌铁路局正在与江西省版权代理中心进行商谈，对南昌铁路局其他列车播放的背景音乐收费进行协商。届时，南昌铁路局所有的列车，都将按照中国音乐著作权协会缴纳音乐著作权使用费，积极维护音乐的著作权。(谢俊 吴建华)

　　相关报道：我省13家KTV上交音乐版权费

　　近日，中国音像协会、中国音乐著作权协会在南昌对江西地区已经交费的卡拉OK企业颁发了首张音乐著作权许可使用证。中国音像协会负责人说，引发社会广泛关注的娱乐场所音乐版权收费在经历了6个月的“过渡期”之后，近期将在全国各地陆续展开。

　　中国音像协会12日在南昌举行了江西卡拉OK版权许可授权发布仪式，并向已经交纳费用的部分企业发放《卡拉OK经营行业著作权许可使用证书》。据了解，自首张证书发后，到上月为止，江西已经有13家单位和版权收费单位签订了收费协议。

　　公布卡拉OK经营行业音乐版权使用费标准后，收费工作进展缓慢。到今年5月底，全国近10万家卡拉OK企业，只有不到1000家和收费单位达成交费协议，真正交费的企业更少。[曾曦]