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核心提示
如果想在酒吧门口载客，就必须每个月向保安支付包月费，如果不交就不能载客。
记者近日根据读者李先生提供的线索，以顾客的身份在南昌部分宾馆、酒吧进行了连日暗访，发现虽然相关部门已明确规定不得向出租车司机收取包月费及驻点费，但实际效果很不理想。
投诉
载客竟要先交上客费
11月28日23时，一位客人从南昌市孺子路的BOSS酒吧出来，刚上的哥李先生的车，酒吧保安便拦在车前，向李先生索要上客费。
刚开出租车不久的李先生对此十分不理解，拒绝了保安的要求。没想到，随后又来了几个保安，围住李先生的车。这时，车上的乘客催促李先生交了钱赶紧走人。无奈之下，李先生只好交了1元钱。
第二天，李先生才打听清楚，原来出租车在一些酒吧门口停车载客必须交一定的费用，不然就不能上客。通常，能在门口候客的出租车都已“包了月”，不同酒吧价格不等。
调查
停车包月费早被明令禁止
今年6月28日，南昌市交管局等六部门就联合发布了《关于贯彻落实＜省政府办公厅转发省发改委关于江西省城市出租汽车运价管理政策性意见的通知＞的实施意见》，明确规定饭店、宾馆、商场、文化娱乐等公共场所不得向出租车收取各种形式的驻点营运费、管理费等，更不能利用保安、门卫等向出租车司机擅自收取费用。
按照要求，各相关部门清理涉及出租车收费工作在2006年6月底之前完成。但过去了近半年时间，出租车仍在被大肆收取停车费、包月费。
实际包月费150~300元不等
根据李先生反映的情况，记者开始了连日的调查。12月1日22时15分，孺子路五月花酒吧门口停了几辆出租车，司机们下车后，纷纷和保安打招呼。记者上了其中一辆车，司机离开时，保安并未收取任何费用。“我们都是包了月的。”的哥魏师傅告诉记者，停在酒吧门口的车大约30辆，每个月要向保安交150元的包月费。“酒吧收费一般都是150~200元，最高不超过300元。”魏师傅有个亲戚在翡翠明珠酒吧包了月，费用也是150元。
近20家酒吧收了钱
12月1日23时45分，记者在民德路的苏荷酒吧门口上了赵师傅的车。赵师傅告诉记者，南昌市有近20家酒吧的保安向出租车收取包月费，有500多辆出租车向酒吧保安交了这项费用。“不交费就不能接客人，吃亏的是我们。”赵师傅虽然也不愿意交包月费，但为了生意，他也随了大流。
对此，的哥张师傅也表示赞同。他给记者算了一笔账，以每辆车平均每月170元为例，500多辆出租车要交的包月费将近10万元。
若不包月就得交停车费
12月7日晚，记者在苏荷酒吧门口上了钱师傅的车。车刚发动，酒吧门口的两个保安便走了过来。“回来再给你。”钱师傅摇下车窗大声喊道。
“这里不包月，但每上一个客人就必须交1元钱的停车费，不然就不能停在这里。”钱师傅告诉记者，酒吧向的哥收费有两种方式：规模大的酒吧收包月费，规模小的酒吧或茶座收1元钱的停车费。钱师傅每个月要交100元左右的停车费，相对包月便宜一些。
定点停车还得“有关系”
已有12年驾龄的张师傅表示，其实每个消费场所都有一定的停车名额，能够在娱乐场所门口停车的，通常还得“靠点关系”。包月费通常流入娱乐场所老板的口袋里，而1元钱的提成，大部分归保安所有。
“虽然老板限制了车辆的数目，但只要跟保安熟悉，仍然可以包月，但这笔钱进的是保安的口袋。”张师傅透露，保安收取的包月费，通常上交一部分，自己留一部分。
酒店宾馆也参与其中
的哥陈师傅主要在民德路的五月花酒吧载客，他表示，除了酒吧外，不少酒店、宾馆、茶座、按摩店也收取包月费。如果不按“行规”交费，出租车会受到保安的驱赶。
声音
的哥：包月导致市场垄断
对娱乐场所收取包月费的做法，大部分出租车司机都表示反对。的哥李师傅认为，这样的做法容易导致市场垄断，对大部分没有定点停车的司机来说，很不公平。
的哥陈师傅赞同定点停车，但交费却属无奈之举。他告诉记者，定点停车可以保证客源，也不会发生抢客的现象，还可以避免在路上乱转耗油的困惑。
交管局：只管乱停乱放
7日下午，记者采访了南昌市公安交管局法制处胡处长，他告诉记者，对于向出租司机收取包月费的做法,交警部门无法进行监管，因为这些消费场所并不隶属于公安交管部门,但一些消费场所因为有出租车的定点包月容易导致出租车乱停乱放、影响交通秩序的情况确实存在，交警部门只能对此进行管理。
物价局：没证据难管理
南昌市物价局业务二科负责人告诉记者，如果是公开向出租车司机收取包月费或驻点费，他们可以进行管理，但目前酒吧等消费场所都是暗箱操作，在没有证据的情况下，他们难以管理。
客运处：管不了消费场所
而作为出租车的主管部门——南昌市城市客运管理处也存在监管上的难度,因为他们只能对出租车进行管理，而对消费场所无能为力。(吕文涛 汪茜
袁征)
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