南昌市民吴先生，了解到新《道路交通安全法》对考驾驶执照的年龄条件有所放宽，就想在退休以后也学学开车作为娱乐消遣。

　　2004年4月5日，吴先生约上好友熊先生，来到位于南昌市贤士一路江西省车辆管理所正对面的一所汽车驾驶员培训班，向该培训班工作人员邹小金（年龄30余岁）各交纳了1600元培训办证费。邹小金当即向吴先生、熊先生二人表示：尽快为二人安排汽车驾驶培训，保证在两至3个月内拿到汽车驾驶执照。随着本报记者的调查，省城驾校中的“猫腻”也浮出水面。

　　【陷阱一】收了培训费玩“失踪”

　　吴先生的遭遇并非偶然。市民邓国军2003年8月也向吴先生学车的同一培训班一名叫邹冬根（邹小金的父亲，年约60岁）的人交纳了2150元培训费用，要求办理大货驾驶执照。他还向记者出示了2003年8月22日由邹冬根开具的收款收条，收条上写明：“今收到邓国军办理大货驾驶证款，计贰仟元整。邹冬根。2003．8．22。”

　　邓国军对记者说：“当时，邹冬根向我表示包教包会，保证2至3个月拿到汽车驾驶执照。”

　　但是，让吴、熊、邓三位没有料到的是，自三人交纳了培训费用后，邹家父子就千方百计地躲避他们，并一直采取拖延战术，基本上不给吴和熊练车。为此，吴先生和熊先生到其店里交涉了无数次，可问题一直无法得到解决，只是安排了他们练了2次车，但2次都是练习吉普车，并且时间总共不超过2个小时。

　　后来，邹氏父子干脆对其采取关门的“战术”，让吴先生和熊希望一时无法找到他们。为此，吴先生和熊先生还千方百计地寻访到邹在新建县丁家岭的家，可多次到访都是人去楼空。

　　“我们当时看到该店位于江西省车辆管理所的正对面，所以，尽管此店没有门牌号，也不由得多了一份对他们的信任感”，吴先生对记者说：“我当时并没有查看他们的营业执照。”

　　记者无法得知究竟有多少人在邹家父子处报了名考驾照，但据吴先生反映，到其店中找他理论的人很多了，现在，邹家已被迫将位于省车管所正对面的那家店面关掉。

　　但据邓国军反映，邹家的店并没有关门，他不久前还看见该店大门敞开着：“他们是采取躲避战术，一看到有什么不对劲就马上关门！等没有什么事了，又继续开门招人，能招到几个就招几个，真不知道还会有多少人上他们的当！”

　　大半年已经过去了，退休在家的吴先生本该在家好好享清福，却被这件事情弄的焦头烂额。据吴先生反映，邹小金已到车管所帮其交了600元的报名费，他也通过了笔试，但10月1日的路考他拖到今天也不敢去：“没有经过上车培训，我怎么敢去路考呀。”

　　【陷阱二】负责收钱不负责教驾驶

　　家住南昌市东湖区的熊姓读者给记者打来电话表示，他是2004年8月22日在南昌市李家庄一家驾校报名学习小车驾驶的，学习费用为1900元，当时离10月份的驾照考试还有一个多月的时间。

　　熊先生表示，当时他被安排在星期六、星期日到驾校去练车。结果发现该校只有两辆教练车，一辆吉普车和一辆“普桑”，而且都十分破旧。每辆车都有七八位学员排队等着练车。由于人多，每位学员上了车后不到十分钟便被教练给强行叫了下来，结果一天下来总共练车的时间还不足半个小时。到了10月份实际操作考试的时候，他练车的时间加在一起还不到10个小时，这种水平让他根本无法通过考试。

　　【陷阱三】收了钱不开发票

　　随着新《道路交通安全法》等法规的实施，省城公安交管部门对机动车驾驶证申请人要求其必须经过一定课时的驾驶培训，具体的课时要求是：学科咨询，汽车类90小时，摩托车类60小时；计时学驾，汽车类70小时，摩托车类30小时，否则不予办理驾照。

　　家住南昌市洪都北大道，电话号码为865XXX3的杨姓读者来电反映，今年9月份，他在南昌市银三角收费站边上的一家驾校里交了2000元钱学习大货车的驾驶技术，在交钱的时候，驾驶学校不但没有开发票给他，而且连个收据也没给他开。且由于报名学开大货车的就他一人，因此驾校方面迟迟没有通知他去练车，到现在为止，他还没有接到校方的练车通知。

　　杨先生对记者说：“报考汽车驾照，交警要求我们上车练习汽车课时达70小时以上，但是，我们根本没有练到这么长时间，考试也不知道能否通过。”

　　【调查】一些驾校办校资质堪忧

　　11月28日下午，在吴先生的陪同下，记者对贤士横街、贤士一路一带的小驾校展开了调查。

　　在贤士一路省车辆管理所的正对面，记者看到店面一字排开，“××驾驶员培训班”、“驾驶员数码照相”、“日夜汽车陪练、技巧倒桩”、“××汽车俱乐部”等招牌甚为抢眼。看到记者在拍照，一些驾校办公人员匆匆拉下卷闸门。吴先生指着一家卷闸门紧闭、没挂任何招牌的门面对记者说：“邹小金父子的培训班过去就开在这里，据我了解，邹家根本没有一辆像样的教练车，过去我看见一辆旧吉普车，后来也坏了。这样的培训学校为何能光明正大地招生？”

　　【说法】管理部门将严查驾校办学资质

　　据记者了解，2004年11月10日，由江西省交通厅公路运输管理局、江西省公安厅交通警察总队联合启动了针对机动车驾驶员培训学校的联合整治。

　　省交通厅公路运输管理局一位负责人对记者说：“整治我省驾校市场，对驾校办校资质进行全面审查，我们已经制定了具体的资质标准。按照这个资质标准要求，我们将对驾校资质按照一、二、三类进行分类。”

　　省公安厅交通警察总队向记者提供了这份资质标准，该标准对我省驾校的资质提出了14类24项要求，条件非常细致明朗。如一类驾校，要求必须有“教练车50辆、训练场地规模条件总面积34000平方米、训练平地6000平方米、训练道路3．75公里、停车场1250平方米。”按照该标准，所有的一、二、三类驾校必须具备连续障碍、单边桥、直角转弯、侧方停车、上坡路定点停车与坡道起步等10项实地训练科目。

　　“12月1日至5日，我们将对一级驾校、二级驾校、三级驾校的名单进行公示，届时可以为市民选择具备资质驾校提供参考”，省交通厅运管局负责人对记者说。

　　【相关】驾校教练员要考“准教证”

　　记者从省公安厅交通警察总队了解到，为了确保整顿工作落到实处，市、县运政和交警部门将设立整顿工作领导小组。对各市驾校统一培训收费标准，签订培训收费自律公约，对驾校乱价行为要严厉查处。各类驾校还将按国家有关规定及时缴纳行业管理费，各级运政部门要按国家有关规定做到应征不漏。与此同时，省驾培机构要抓紧驾校教练员培训工作，选好教师，找好场地，对符合条件且考试合格的驾驶员核发《教练员准教证》。