自南昌市组建轨道交通有限公司以来，一时间，南昌的“地铁梦”恍若已经进入现实，成为人们茶余饭后的谈资。近期，省城不少媒体竞相发布地铁路线，对此，14日，记者从南昌轨道交通有限公司了解到，目前国务院和相关部委尚未正式批复规划线路。

　　地铁线路尚未确定

　　14日，记者从南昌轨道交通有限公司了解到，公司于10月6日完成工商注册登记，初定于16日举行揭牌仪式。记者在采访中获悉，从去年至今，曝光出来的南昌地铁线路有多个版本。当日南昌轨道交通有限公司有关人员向记者透露，“目前为止，南昌快速轨道交通线路建设规划尚未完全确定，我们上报的线路等信息尚未通过最终的专家评审和国务院审批，这就意味着线路有变化、调整的可能。”

　　轨道公司称，上报给国务院和相关部委的南昌地铁线路方案只有在通过了所有程序的审批后，才会正式公布。那么，国务院和相关部委可能会向哪个方向修改我们的路线呢？对此，轨道公司表示无从知晓。“审核还有三个主要的关口：中咨公司、国家发改委和国务院。”

　　将借鉴港铁模式运营

　　据介绍，本世纪初，南昌就已经有了建造地铁的想法，不仅是由于地铁可以缓解城市交通拥堵，更希望地铁来引领城市规划，为此，早年南昌出台的相关规划中就已为轨道交通建设预留了空间。

　　据了解，南昌市地铁远景一共规划了5条线路，一条地铁的建设周期就需要4-5年。其中土建工程需要2-3年，设备安装需要1-2年，试运行需半年。

　　记者了解到，南昌地铁有望借鉴港铁（香港地铁）模式进行运营。港铁是全球唯一一家地铁盈利公司，其最大的特色就是站点“上盖物业”模式，这样将有利于地铁站点周边土地升值。

　　有关负责人告诉记者，在地铁的中心城区，投资方将部署建成商铺或写字楼，在远离城市中心区的区域，才按商住小区开发。(骆莎 龚青 万里庆)