12日，记者从南昌市公安交通管理局了解到，为了最大限度挖掘道路资源，交警部门近日出台了机动车临时占道停车泊位设置规范。

　　南昌市交管局秩序处有关负责人称：出台这一规范的主要目的是在不影响交通的情况下，最大限度增加临时占道停车泊位，来满足群众的停车需求。

　　【举措1】单位可向交警部门申请设置泊位

　　南昌市交管局秩序处有关负责人称，南昌市目前停车面临着一个最大问题就是机动车多而道路资源有限。在目前情况下，增加停车泊位是一种比较现实的办法。以前，设置临时泊位没有具体的规范，而是根据经验。为了尽最大可能增加临时占道停车泊位，南昌市交警部门专门出台了机动车临时占道停车泊位设置规范。

　　这位负责人称，停车泊位的设置主要是在不影响行人、车辆通行，不影响路网动态交通的前提下，尽可能地发掘现有道路潜力，缓解停车的供需矛盾。注重泊位设置的动态性评估，根据道路条件和交通需求变化，及时调整、撤销、设置路内停车泊位。

　　单位如果觉得有必要，可以向辖区交警部门提出申请，交警部门经过现场考察，认为符合规定，就会会同有关部门进行审批。

　　【举措2】最大限度挖掘支路、街巷、小区资源

　　采访中记者了解到，机动车临时占道停车泊位设置准则是：有条件的双向通行车行道宽度在9米以上的道路，单向通行车行道宽度6米以上的混合型次干道、支路、街巷，在道路一侧设置停车泊位；有机非隔离设施的道路，宽度4.5米以上的非机动车道可设置停车泊位，并且除停车外，其单向用于通行非机动车的宽度不得小于2.5米。

　　另外，人行道原则上不设置停车泊位，确因临街建筑未配建停车泊位且停车需求较大，人行道宽度在6米以上的可设置停车泊位。设有人行盲道的人行道在有条件情况下设置停车泊位时,泊位要距离盲道0.5米以上，同时其用于行人通行的宽度不得小于2米。

　　南昌市交管局秩序处有关负责人称，临时停车泊位的设置体现了区域差别化的原则：严格控制中心区域主干道、适当放开次干道和城郊区域主干道、充分利用支路、街巷、小区。

　　【举措3】干道上酒家可设时段性停车区域

　　对于已实施单向交通的道路，路内停车泊位设置应与单向道路交通组织的方向相一致，优先采用右侧停放。另外，在保证道路畅通的前提下，主、次干道上的酒家、娱乐场所、学校、幼儿园及周边车行道宽度6米以上道路，可考虑设置时段性停车区域。

　　对开放式居民小区、无停车场地或停车泊位严重不足的居民小区，在不影响住宅小区生活的情况下，可在距离小区出入口20米以外，车行道宽度6米以上的支路、街巷设置一侧停车泊位。

　　【举措4】主干道不设停车泊位

　　根据区域差别化的原则，八一大道、阳明路、阳明东路、北京西路等市区中心区域主干道原则上不设置停车泊位。公共汽车站、急救站、加油站、消火栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段不得设置停车泊位。学校、幼儿园、重点单位门前以及两侧20米以内的地点原则上禁止设置。

　　【规划】拟用经济杠杆提高泊位使用效率

　　记者了解到，目前南昌市地下停车场比较冷清，附近地上临时停车区域却很“繁忙”。南昌市公安交通管理局秩序处有关负责人认为，地下停车场冷清的一个重要原因，是停车收费标准比地面要贵。因此，有关部门正在考虑运用经济的杠杆，实行地下停车便宜、地上停车贵来缓解这一矛盾。

　　另外，也在考虑对停车实行按小时收费，这样，车主就不会长时间“霸占”泊位，从而提高泊位的使用效率。

　　■链接

　　开放式小区乱停车要吃“罚单”

　　最近，市民夏先生比较烦恼，他停在住宅小区内道路上的汽车也被贴了“罚单”。对此，省交警总队秩序处有关负责人解释，目前，有些住宅小区道路完全属于开放式的,或者虽然有单位管理但允许社会车辆通行，如省政府大院道路，已经成为社会通行道路，是公共资源，因此，在这里乱停车是要吃“罚单”的。但是对于那些有物业管理或者是单位封闭宿舍区，像这种小区道路，乱停放依靠物业管理。（王剑华）