经过长达一个月时间的停牌，*ST昌河（600372）备受关注的重组方案正式敲定，于18日上午正式复牌。通过资产置换和定向增发，持续亏损的汽车类资产将被剥离出上市公司，同时购入两家航空机电企业的股权，而全面转型航空机电产业，将成为航空机电成品及附件制造的龙头企业。18日，*ST昌河证券事务部人士告诉记者，资产整合工作将争取在年内完成。

　　昌河汽车过去曾经有六年是全国第一，最高市场占有率微车达到40%左右，而2006年和2007年连续亏损，如今年不实现扭亏，则可能面临退市的危机。相关人士认为，产品类型单一、成本控制无力等原因使昌河汽车陷入目前的困境，尽管小排量汽车在高油价背景下可能会得到刺激，但昌河要在今年内实现盈利显然并不现实。此前，*ST昌河曾与北汽等多家国内汽车制造企业传出重组“绯闻”，但最终均无果。由于目前昌河的实际控制人中航二集团正在与中航一集团筹划重组，成立中国航空工业集团公司，两大集团的资源都在进行内部整合，所以，*ST昌河得以购入两家兄弟企业股权，转投航空机电产业。

　　“虽然重组的大盘子已经确定，但距离完成还有一个过程。”*ST昌河证券事务部相关人士告诉记者，有关汽车资产的剥离和新资产进入上市公司的相关工作正在进行，资产置换目前还没有时间表，争取在年内完成。据了解，剥离持续亏损的汽车资产和业务后，*ST昌河同意向中航集团（中航集团现一集团及二集团的统称，在中国航空工业集团公司成立后，则仅指中国航空工业集团公司）购买上海航空电器有限公司100%的股权、兰州万里航空机电有限责任公司100%的股权，作为购买前述资产的对价，昌河股份向中航集团或其指定的第三方出售其全部资产及负债（包括昌河股份控股、参股公司的权益）。据悉，昌河股份购买资产的价值超过其自身出售资产的价值的部分，*ST昌河将向中航集团以每股不低于人民币5.18元的价格发行不超过9000万股的股份。据介绍，本次交易完成后，上航电器、兰航机电的全部资产、负债和业务进入昌河股份，上市公司的主营业务、资产、收入将发生重大变化。

　　记者从上述两家公司的网站上了解到，兰航机电主要从事航空电机、电器、机外照明、机载计算机等专业机载设备的研发和批量生产，产品广泛应用于航空、航天和各类飞行器等领域。上航机电则是承担国家航空电器、电子产品研制和生产的专业化重点企业，主要为航空、航天、舰船、坦克、轨道交通等领域提供自动调光系统、飞机内外照明系统等8大类近600项电器、电子产品。神舟五、六号飞船返回舱和轨道舱内，为宇航员提供生活和工作照明的唯一灯源，以及控制设备的导光板等产品均由该公司生产。(郑荣林 王景萍 徐楠)