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车轮“跑”出大产业——探析宜春市货运产业的发展

2008-7-17 8:38:30
 
 

  不管是东方西域,还是北土南疆,你都能看到“赣C”牌照的大中型货车的身影。宜春,正随着货运产业的兴起,融入外面精彩的世界。

  7月中旬,记者在宜春市运管局采访,局长董晓明介绍说,至2007年底,全市各种经营性货车达到28834辆,其中2吨以上货车有22448辆,低速货车6386辆,总吨位11.6万吨。目前,全市注册货运公司330家,吸纳货车17520辆,其中货运集团有3家,拥有货车近8000辆。货车总数、总吨位数比2006年分别增长10.6%和12.7%。

  数字佐证了宜春货运产业的蓬勃发展。采访中,记者感兴趣的是,一个不具备货运先天优势的大市,货运产业为何短短数年“跑”得如此之快?

  用心“经营”实现赶超式发展

  货运产业,拉动甚广,受益者众。近年来,宜春市运管局将货运产业作为富民工程抓紧抓实。该局主动策应市委、市政府的中心工作,在深入调研的基础上,形成了一整套货运产业发展的意见,相继出台了《关于加快汽车货运产业发展的意见》等文件,对运政管理的一系列收费项目进行了优惠,并推出一系列服务措施。各县市区也相继制定了有关货运产业发展的实施意见。高安、万载等地将货运业列为支柱产业加以培植;上高等地将货运业列入对乡镇绩效考核的内容。“政府搭台、部门参与、企业唱戏”,把宜春货运业带入了发展的春天。

  记者了解到,宜春市运管局进一步开放货运市场,广泛吸收民资和外资,加大融资和筹资力度,为发展货运产业提供了坚实的资本支撑。该局强化服务意识,推动各地成立了由工商、公安、交通、协会组成的调处中心,为在外车辆调处各种纠纷。不少县市区运管部门还在沿海发达城市设立了服务所,为长期驻外运输车辆提供亲情服务,并在税费上实行减免和优惠。此外,涉外事故处理中心、法律援助中心、货运信息物流研究中心等,都在宜春风生水起,为全市货运产业的发展营造了良好的发展氛围。

  用心经营,用心发展。宜春的汽车货运业在综合运输体系中心作用更加明显,占货运总量的75%。去年,完成货运量3651万吨,货运周转量296845万吨公里;全年贡献地方税收1.1亿元,车辆购置税1.4亿元。货运业带动了物流、信息流、资金流,相关产业发展迅速,全市汽车修理业户1560家、汽配店680家、货配信息部340个,货运产业吸纳从业人员近20万人。

  “全国汽车货运强县”崛起宜春

  宜春市运管局盯着货运产业既定的目标,解放思想,创新求变,推动着货运产业的快速发展。该局经常就全市货运业开展调研,不断出台促进措施,完善服务体系,提升发展水平。在市局的努力下,各地运管部门妙棋连出,全市货运产业迎来了新的发展机遇。

  高安市运管部门推动着多个部门独创了四连环贷款模式,即以运输公司为贷款单位,贷款人向运输公司申请,交警部门做信用担保,保险公司开展信用消费保险,银行提供贷款,加上交通、稽征等部门的参与,使消费信用保证、保险、贷款环环相扣,把各家的风险都降到了最低,贷款户没有一个逃避银行债务。此外,高安市政府组建了货运市场服务中心,500多家货运信息公司遍布全国主要城市,实现了资源共享,信息互通。现在,高安货车数量达到10425辆,拥有185家汽运公司,货运产业带动了10万物流大军,一年的地方税收在5000万元以上,上交各种直接规费1亿余元。现在,高安成为全省头号汽车运输大市和全国四大运输大县(市)之一。

  上高县运管所全面放开运力发展,并以乡镇场为单位,积极扶持和引导个体运输户走联合经营之路,逐步形成了“公司+车主”的经营模式。全县80%以上的个体运输户加入到公司或联合体,形成公司化管理。该所还争取政府支持,使货运产业列入乡镇经济建设考核内容。同时,建立行业服务机制,使车主放心发展,产业健康发展。樟树市、奉新县运管部门走出县门,到沿海发达地区上门年审道路运输证,宣传政府的优惠政策。

  一花带来百花香,货运产业正在宜春遍地开花。

  创品牌叫响“全国汽车货运大市”

  宜春市对货运产业发展的探索没有止步。5月底,在市委、市政府的部署下,市运管局组织人员对全市汽车货运产业的发展进行了深入调研。董晓明说,近年来,汽车货运产业取得了快速的发展,对于推进宜春的赶超式发展有着重要意义。但是在货运车辆流失、货运企业组织化程度和管理手段、车辆结构、物流发展等方面还有待解决或完善。

  今年,宜春市委、市政府将货运产业的发展提升到一个新的战略高度,并提出了着力培植市本级货运产业的新思路,强调了货运产业对于经济发展的超强拉力,同时对于该市中心城区五年人口倍增计划也有着重要的作用。着力解决货运以及物流的问题,全市的工业企业将大大提升市场竞争力,园区经济也有着更加美好的发展前景。未来两年,宜春将力争在市本级工业园建成一个现代物流中心,各县市区工业园建立一个物流网点,实现货源信息全国性联网,最终把宜春建成全国货运大市。

  对于实现“全国汽车货运大市”的目标,该市运管部门壮志在胸。随着宜春市委、市政府“解放思想求突破,科学发展促赶超”氛围的日益浓厚,汽车货运产业的发展必将形成广泛共识,并上升到一个新的发展高度。市运管局负责人说,良好的发展环境,具体而有力的发展措施,将使货运产业攻坚破难、借船出海,最终做大做强,形成“宜春货运品牌”和“宜春物流品牌”。(涂燕群 李明 胡光华)

 
     
 
 
【我有话说】
编辑:徐振华
 
 
来源:江西日报
 
 
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