记者7日获悉，我国首个大型客机公司——中国商用飞机公司近期全面启动了大型客机的技术方案论证。一直酝酿参与大飞机项目的洪都集团受邀派出了16人组成的专家团队，赴上海参与“大客机”技术方案联合论证工作，这是迄今为止，江西参与国家大飞机项目最为直接的行动。

　　首批16名专家赴沪论证

　　“这是首批专家组，后续还有专家队伍根据项目进展情况陆续参与。”洪都集团有关负责人告诉记者，应中国商用飞机公司下属的上海飞机设计研究所邀请，洪都集团的首批16名专家已在6月下旬赴上海，参与我国大型客机项目的技术方案论证。

　　此次技术方案论证被媒体称为我国大飞机项目起步最重要的工作之一，将就“大客机”项目资金、技术、市场等多个方面细节进行论证。论证工作结束后，“大客机”将启动初步的设计工作。

　　商飞公司高层近日将到访

　　作为国内主要飞机制造企业的洪都集团拥有强大的技术优势，一直在争取能够尽早进入“大客机”的体系。“现在省里和市里都在帮我们争取，希望能够参与大飞机项目。”洪都集团有关负责人说，良好的飞机制造研制基础和便捷的交通条件是江西参与大飞机项目的优势。

　　虽然洪都集团没有出现在国产“大飞机”五大主制造商名单中，但江西仍在不遗余力地争取。就在上月，大客机公司的主要股东中航二集团已经明确表示，支持以洪都公司等在赣航空企业为依托，将江西列入参与大飞机发展项目工程重点省份。

　　记者7日得到消息，中国商用飞机有限公司的高层近日将到访江西，届时，可能听取江西有关部门和企业就参与“大客机”的汇报。再加上此次洪都集团参与大客机项目的技术论证，可见江西参与该项目的“前途光明”。

　　我省拟参与部件转包制造

　　洪都集团高层曾表示，将参照国家设立大飞机制造公司的模式，以省内现有航空工业重点企业为主，吸引多方投资，共同组建一个新的股份公司，作为大飞机项目的主要分包商承担专业化研制与生产任务，可参与大飞机中段、尾段、发动机吊舱(短舱)、平尾、垂尾等部件的分包研制生产以及大飞机标准件及其舱门等部件的转包制造。(郑荣林 徐楠)