昨日，记者从我省有关部门获悉，本月中旬昌九城际铁路各标段招投标工作已经完成，施工单位已经进入现场进行施工或进行施工前期准备工作，至此，昌九城际铁路已全线动工建设。
　　      
　　据了解，昌九城际铁路重点标段永修特大桥已经于今年6月28日开工建设。本月中旬，永修特大桥往北到九江，往南到南昌的两个标段的招投标工作也已全面完成。目前中标的施工和监理单位都已经进驻施工现场，进行施工前期准备，或进行工程施工。至此，昌九城际铁路全线动工，该铁路建设工期3年，初步预计2010年6月建成通车。
　　      
　　据了解，昌九城际铁路自庐山站引出，基本沿京九铁路东侧而行，经德安、永修、乐化至南昌北站，然后利用京九线引入南昌站。全长131.27公里，其中新建91.5公里，设计时速200公里，建成后将成为我省第一条、全国第二条城际铁路，该铁路主要以客运为主。届时，南昌到九江只要40分钟就能到达。(杨小勇)

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