■核心提示
　　 
　　今视网讯 近日国际原油价格飙升，国内三大巨头向国家发改委提出零售价提价申请，但国家发改委已经表示短期内不太可能实施，而有业内人士分析涨价是迟早的事。恰逢此时，一些司机纷纷向记者反映，南昌市区的部分加油站陆续停业装修，给加油带来了不便。记者调查发现，中石化在南昌市区的10余座大型加油站，陆续停业装修，这是否是借装修之时囤油，减少亏损，等价格提上去了之后再卖油？记者对此进行了调查。

　　■国家发改委：

　　严禁石油巨头停供限供成品油
　　     
　　国际原油价格大涨，而内地零售价却未跟涨，批发和零售之间价差一再缩小，个别地区甚至出现倒挂，部分炼厂便以“检修”为名暂停生产躲避亏损，内地当下出现的限油、囤油现象引起了官方和媒体的广泛关注。
　　     
　　8月4日，国家发改委要求中石油、中石化两大石油公司努力增加原油加工量，合理安排炼油企业检修时间，确保成品油市场供应。并对系统内外成品油经营企业要一视同仁，不得对系统外企业停供、限供成品油。销售给系统外零售企业的汽、柴油批发价格，按国家规定的市场零售价格上限倒扣计算的批零差率不得小于百分之四点五。另规定所有成品油经营企业、特别是零售企业不得囤积惜售。
　　　  
　　对停供限供及不执行国家价格政策、违反国家规定擅自提高出厂价、批发价、零售价的企业，对散布虚假涨价信息、囤积居奇、哄抬价格、牟取暴利等价格违法行为的生产经营单位和个人，要从严查处。

　　■记者调查：

　　南昌城区10余座加油站停业装修
　　     
　　4日上午10点30分左右，记者来到南昌市洪都北大道上的一家中石化加油站，发现这里已经停止营业，正在装修之中。加油站的一位工作人员告诉记者，加油站已经装修10天了，重新营业要到8月15日左右。装修主要是更换加油机，新的加油机，每台都配备了4个加油枪，可以提高工作效率，提高加油速度。
　　     
　　这家加油站的对面，还有一家中石化的加油站，因为对面停业，虽然不是高峰期，但这家加油站的车辆还是排成了长龙，要加油要多等上一会儿。
　　     
　　在二七北路的阳明东路出口处的一家中石化加油站，几天前经过装修之后已重新开业。在现场，一位负责人拒绝记者拍照，也不肯透露加油站何时开始装修的，但附近的店家告诉记者，之前加油站也装修了10多天。据了解,这一段时间有10余座加油站陆续装修。

　　■中石化南昌分公司：

　　装修是总公司统一计划
　　     
　　中国石化南昌分公司零售管理部的王经理告诉记者，现在确实油紧，中石化物流方面对每个加油站只提供10日之内的油，不会提供10日以外的油。但是，他称装修是中石化总公司为了出于提升各加油站的安全、功能和形象而考虑。不但南昌是这样，全国都是这样。目前南昌市区完成了5座，正在装修的有两座，其余的加油站都将在以后实施，第一阶段将有10余座加油站要完成装修。对记者提出能否看一下中石化总公司的文件的要求，王经理拒绝了。
　　     
　　王经理说，荷兰的壳牌、美国的罗孚等石油巨头已经进入中国，中国石化不仅仅要与国内的中石油、中海油竞争，同时还得与国外的石油企业竞争。加油站的装修计划是为了提升竞争力，并不是借装修来趁机囤油，等油价涨上去了之后才卖。

　　■市民质疑：

　　是否以“提高效率”为名？
　　     
　　在洪都北大道的这家加油站采访时，工作人员也一再表示，装修是中石化公司统一的安排，年初就已经有计划，主要是更换新加油机，提高工作效率。
　　     
　　但是，让人蹊跷的是，在二七北路的这家中石化加油站，新更换的6台加油机，每台虽然可以设置四个加油枪，但是只设置了两个加油枪，与装修前的老式加油机只有两个加油枪几乎没有变化，装修之后效率丝毫不会有任何提高。该加油站的一位负责人解释说，是因为场地限制，所以一台加油机仍然使用两个加油枪，装修只是为了提高加油站的环境和档次。既然没有增加加油枪，更换加油机有何实际意义？附近的一位店家还向记者透露：“之前这家加油站的环境并不差”。

　　■中石化江西分公司：

　　先保障内部加油站供应
　　     
　　中石化江西石油分公司零售管理处的黄处长告诉记者，中石化有自己的油田，但不能满足市场上的需求，目前54％的石油供应要依靠进口。
　　     
　　黄处长告诉记者，他们目前将保证所有型号汽油和柴油的供应。但是，他也表示，首要目标是保证中石化旗下的加油站的供应。对于民营加油站的供应，黄处长没有提到“限供”二字，而是表示，民营加油站的进货渠道有多种，不在中石化进油也可以。
　　     
　　黄处长也向记者表示，此次市区内的10余座加油站陆续停业装修，确实是按照公司的计划进行的，是为了提升加油站的环境，提高与中石油、民营加油站的竞争力。但是，业内人士告诉记者，目前南昌包括四县五区的加油站共有80余家，其中中石化的为四五十家。在市区内的中石油的仅有五六家，数量上根本就无法和中石化抗衡，依靠装修环境来吸引业务根本就没有必要。
　　     
　　据悉，南昌市区的加油站，多的时候一天能出售五六十吨汽油，如果一个加油站停业20天装修，10个加油站装修，可少卖万余吨油。

　　■民营加油站：

　　中石化限制民营加油站供油
　　     
　　采访中一家民营加油站的老板告诉记者，目前中石化的批发价太高了，90 #汽油要5900元/吨，97＃的要6700元/吨，按照这个价格，加油站的利润相当低，除去人工成本几乎不赚钱，达不到国家规定的利润。而且，中石化还会限制供油，他们现在每次只能拿到一点油，其余的油要从省内的民营油库进油。

　　■相关链接

　　海口——民营加油站无油可加
　　     
　　近日，海口各民营加油站纷纷亮出“没油可加，暂停营业”的告示，而海口中石化、中石油两大集团属下的各加油站却供应正常。　　
　　      
　　海口民营加油站没油可加引起各方关注，有个别民营加油站开始通过各层关系，向邻省广西与广东相关单位“求援”。据了解，国家发改委十分关注海南民营加油站没油可加的问题。　
　　      
　　海口一民营加油站负责人告诉记者，已经奔走了好多天，但是都没能从中石化那里拉回一滴油。而另一名民营油站负责人表示，目前实在没能从中石化拿到货，也就是说现在民营加油站老板有钱也没地方拉油回来卖！(谢俊 吴建华 程万里 温炜鑫)