本报九江讯近日，从武汉开往上海的“集海之明”号货轮首次停靠九江港，在装载了３８只出口欧洲货物的标准集装箱后，起锚直航上海洋山深水港。这是5月20日九江市国有资产监督管理委员会与上海国际港务（集团）股份有限公司签署合作协议后，第一次成功实现“无缝对接”。这标志着九江港正式“牵手”中国第一大港——上海港。

　　根据九江港与上海港的合作协议，上港集团将以承诺的资金投入，参与九江港的改制，并有望控股80％至90％；上港集团还将参与九江152公里长江岸线港口投资。

　　上海洋山港是上港集团的一部分。此前，九江60%的散货、40%的间杂货是通过上海港输送到世界各地的，九江港运往上海洋山港的集装箱，必须经过上海外高桥码头中转。近年来，九江港集装箱运输发展迅猛，运量连年翻番，客观上为实现与上海洋山港的“无缝对接”创造了条件。“集海之明”号轮是上港集团公司在长江干线上新开辟的“上海洋山—九江—武汉”运载集装箱的专用班轮，该航线开通后，九江港的集装箱将直接抵达上海洋山港配载出口，不仅每个运程可节省24小时的时间，同时还为客户减少了不少中转费用。（练炼袁东来）