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连日高温,英雄城南昌又要接受酷暑的“烤验”。环湖路上的垂柳、井冈山大道上的樟树、福州路上的梧桐、师大老校区里的水杉、体育公园的银杏……南昌城里的绿阴为市民提供了“天然空调”,那么,何处绿阴“制冷”效果最好呢?
24日10时起,记者历时6小时在南昌老城区12处绿阴成片的地方进行了实地温度测量,为市民寻找最凉爽的“绿洲”。
人民公园是南昌市公园绿地中绿化面积最大、树种最多的地方,周围见不到高耸的楼宇,只听得见流水、鸟鸣,仿佛都市里的“世外桃源”。这里随处可见参天的大树,处处凉爽宜人。公园门口阳光下的温度是40℃,园内树阴下的温度只有34℃,温差高达6℃。
实际温差:6℃
最低温度:34℃
时间:13时20分
树种:文母树、雪松、湿
地松、盐肤木、竹子等
八一公园历来是南昌市民纳凉避暑的好去处。公园紧靠东湖,湖面上吹来的凉风,吹着树叶“沙沙”作响,立即驱散了酷热,烦躁的心情也平和了许多。公园南门口阳光下的温度近40℃,而公园里只有35℃,温差近5℃。
实际温差:5℃
最低温度:35℃
时间:10时50分
树种:梧桐、银杏、大叶
女贞、琵琶、竹子等
井冈山大道有南昌老城区里难得一见的多行行道树,整个路面有6行树。成片树阴让燥热的人们,心情一下轻松了许多。阳光下的温度是40℃,树阴下的温度只有35℃,相差5℃。
实际温差:5℃
最低温度:35℃
时间:15时15分
树种:樟树、栾树、无患子等
环湖路湖边垂柳随风轻摆,虽然枝叶不能完全将阳光遮住,但仍感觉清凉。树阴下的温度为33.1℃,阳光下的温度为38℃,两者相差4.9℃。
实际温差:4.9℃
最低温度:33.1℃
时间:10时15分
行道树:垂柳、枫杨、樟树等
江西师大老校区里有一片树干挺拔、枝叶繁茂的树林,是有着“植物活化石”之称的水杉。校园特有的宁静和树阴下看书的学子,组成了一幅美妙的景色。阳光下的温度近40℃,树阴下36℃,温差4℃。
实际温差:4℃
最低温度:36℃
时间:14时
树种:水杉等
记者在福州路的体育馆门前烈日下测量的温度高达40℃,不到半分钟就明显感觉汗流浃背,刺目难耐。不过,福州路两旁香樟、梧桐紧密排列,叶阔林密,时而有微风吹面。记者在树阴下测量出的温度为37℃,与阳光下的温差为3℃。
实际温差:3℃
最低温度:37℃
时间:12时35分
行道树:香樟、梧桐等
依青山湖而建的相思林公园树种繁多,凉风阵阵,让人倍感舒畅。阳光下的温度为40℃,树阴下为37℃,温差3℃。
实际温差:3℃
最低温度:37℃
时间:14时35分
树种:紫荆、海桐、山
茶花、香樟、垂柳等
阳明公园里有许多纳凉的市民,不少人还在运动器械上锻炼身体。阳光下的温度为39℃,树阴下为37℃,温差2℃。
实际温差:2℃
最低温度:37℃
时间:15时45分
树种:香樟、梧桐等
广场北路上繁茂的樟树将刺眼的阳光挡住,不过由于道路两侧房屋比较密集,阳光下温度为39℃,树阴下为37℃,相差2℃。
实际温差:2℃
最低温度:37℃
时间:12时25分
行道树:樟树等
洪都北大道路面宽阔,热浪滚滚。阳光下的温度是40℃,而树阴下的温度也高达38.5℃,温差为1.5℃。
实际温差:1.5℃
最低温度:38.5℃
时间:14时15分
行道树:欧美杨等
体育公园的树木略显稀疏,阳光下的温度为40℃,树阴下的温度也近39℃,温差仅1℃。
实际温差:1℃
最低温度:39℃
时间:14时24分
树种:银杏等
中山路是南昌最热闹的道路之一,往来行人和车辆特别多,行道树的枝叶也很茂盛。然而,记者在阳光下测量的温度为39℃,而树阴下的温度为38℃,两者相差仅1℃。
实际温差:1℃
最低温度:38℃
时间:11时28分
行道树:香樟、枫杨等
降温排行
1.人民公园:6℃
2.八一公园:5℃
3.井冈山大道:5℃
4.环湖路:4.9℃
5.江西师大老校区:4℃
6.福州路:3℃
7.相思林公园:3℃
8.阳明公园:2℃
9.广场北路:2℃
10.洪都北大道:1.5℃
11.体育公园:1℃
12.中山路:1℃
【发现】
公园绿地更能降温
在记者实地体验的过程中发现了这样一个规律,无论行道树繁密程度多高,是否临近水面,都不如公园绿地的降温效果好,其中的缘由是什么?记者为此采访了南昌市园林设计院高级工程师汤伟忠,他解开了其中的奥秘。
植物群落吸收热量
汤伟忠说,公园绿地不仅是混交林,而且还是乔灌草复合式的植物群落,并且相互合理共处。“树木都有遮阳、降温的效果,原因是除了树叶直接遮挡阳光外,还有叶片光合反应,要吸收热量,并产生氧气和水分,而水分在蒸腾作用中,又要吸收热量,周围的温度自然降下来。”
生态效益最大
汤伟忠告诉记者,公园绿地的复合式群落结构,从最上层的乔木,到最下层的地表草皮,层层吸收阳光,降温效果当然最好,这也是目前最流行的节约型园林结构,在不增加面积的同时,达到生态效益最大。
【前瞻】
未来行道树多行景观化
对于行道树,南昌市园林设计院高级工程师汤伟忠认为,今后南昌市规划发展方向将是多行、景观化。
汤伟忠说,行道树栽植标准是不影响交通和城市基础设施的安全,例如不威胁电线网络等。所以,一般选择树干比较高的乔木。同时,为了达到更好的生态效益,将采取多行种植的方式,井冈山大道的行道树就是一个很好的典范。同时,南昌市已获得国家园林城市的称号,但还将继续打造更多的景观路,道路绿化面积至少达到25%,并向40%努力,为市民营造一个更加舒适的都市园林生活环境。(黄祥晟
刘彦谷 李婷玉)
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