萍乡湘东老关路段如此做法好些年竟无人问津

　　核心提示：8月14日，记者接到江西省黄金管理局刘先生的反映，称其近日驱车从南昌到长沙下高速公路后，经过320国道湘东市区至老关路段，地面坑坑洼洼，车辆难行，路面尘土飞扬。路过萍乡湘东区收费站时，刘先生询问工作人员，为什么这段路这么差还要收费？收费站一女工作人员用硬邦邦的语气回答：这个地方是先收钱后修路。刘先生很是不解转而告知本报。为此，记者来到这一路段了解情况。

　　道路坑洼车辆难行

　  8月15日，记者驱车前往老关。在离开市区不到10分钟后，汽车进入坑洼地段，车辆开始左右摇晃，道路中大量的尘土在车辆的带动下，布满了整个天空，路面上被挤压的石子散落满地。不断有凸出的路堆和大坑。记者还看到，在某些路段还有躺在路边的护栏，柏油堆等。

　　与记者同行的夏司机对这种颠簸感深有体会。据夏司机介绍，他走这一段路程已经好几年了，每年道路都是这样，根本没有任何变化。据他介绍，湘东至老关这一段坑洼地全长不过20公里左右，但是车辆通行要40至50分钟。

　　记者在一客车上采访了正在售票的售票员刘女士，她说，她做这一行已经3年了，3年来都是在车上颠簸。她告诉记者，这一段路最痛苦的还是坐在车后的乘客。记者随即询问最后一排的刘先生，他说他是一位个体户商人，经常在萍乡与长沙方向奔走，每次走路这段坑洼地是一种煎熬。

　　影响百姓正常生活

    对于居住在这段路两旁的居是来说，灰尘严重影响了他们正常的生活。记者看到，各家各户的窗子都是紧闭的。居民叶女士说，这也是没有办法的事。据她说，这条路已经坏了10年左右了，每次施工队来进行修理，只是将一些沙子混柏油铺在上面，根本不做彻底的修复，致使路面越变越坏，每天她起来的第一件事情就是清洗自家的屋子，因为这条路上灰尘太大了。

　　能否先收费后修路？

　  夏司机告诉记者，经过湘东区收费站，挂萍乡本地的牌照的车辆一般都不会收费，但是其他地市的车辆则需缴纳10元过路费。据他称，这种收费制度已经实行好几年了。记者在收费站看到有几部挂外地牌照的车辆都交了过路费，但是有几部挂有萍乡0和2字打头的牌照过收费站时就没有交费。

　　就读者反映的收费站工作人员称该地是先收费后修路的说法，记者来到湘东区收费站。一位姓罗的工作人员告诉记者，他们完全是按照萍乡市委市政府的规定做事，收费只是按章办事。

　　随即，记者采访了萍乡市稽征局。一负责人称，按照当地现行的体制，先收费后修路的做法是没有错的，有了钱才可以修路，没钱怎么修路呢？同时她强调，湘东区收费站归省政府管，该不该收费要由省政府决定。