今年4月18日，我国铁路将进行第六次大面积提速。记者从有关方面获悉，这次铁路提速对厦门火车站始发列车运行影响较大。其中最大的变化是厦门站4月17日起新增一趟厦门至北京列车，其运行时间只需28小时，比现运行的进京列车快了6个多小时。

    新增一趟28小时到京列车

    目前厦门火车站日始发列车14趟，从4月17日起将新增一趟厦门至北京列车。届时厦门站将一天发二趟进京列车。据了解，现有的进京列车将在晚上8时多发车，新开行的进京列车将在上午8时多发车。而后者全程运行时间28小时，比现有的进京列车快了6个多小时。有关人士说，现在坐火车去北京要一个白天两个晚上，而坐新开行的进京列车只需睡一觉就到北京了。

    据初步透露，厦门新开行的这趟进京列车是龙岩到北京列车延伸到厦门的。赣龙铁路开通后，龙岩开通了直达北京的快速列车“海西”号。4月17日起，龙岩的这趟进京列车将从厦门始发，然后经过龙岩，途经站点有冠豸山、长汀、瑞金、赣州、吉安、南昌、九江、麻城、阜阳、亳州、菏泽、聊城、衡水等14个站点，最终抵达北京西站。

    据了解，厦门新开行的进京列车与现有的进京列车所走路线有所不一样。新进京列车将走赣龙线、京九线，比现有的进京列车所走鹰厦线省时。

    厦门至上海改在晚上10时多发车

    铁路有关人士说，此次全国铁路进行第六次大提速，实行新的铁路运行图后，厦门火车站始发的列车运行时刻和运行路线都有所调整。有的发车时间从上午调到下午，或从下午调到晚上。比如厦门至上海车原先是下午2时多发车，而4月18日起将调到晚上10时多发车，成为厦门站的末班车。厦门至重庆车也从下午1时多发车调到晚上8时多发车。因此4月18日起乘火车出行的旅客一定要密切关注列车始发时刻的变化，否则很容易误车。

    厦门站一部分列车运行路线也有局部调整。厦门至重庆车将不停靠湖北襄樊、武昌等站，而改停靠湖南怀化、株洲。这样的调整使重庆车运行时间从现有40多个小时缩短到30多个小时。

    厦门站售票系统正升级改造

    由于铁路提速和实行新的运行图，厦门站售票系统正进行升级改造。目前厦门站只售4月14日以前车票。不过，售票系统近日调试成功后，将很快按预售期售票。有关人士说，如果新增进京列车的开行计划将得到最终确定，近期就可售票了。