半个月之后，“和平使命－2007”上海合作组织成员国联合反恐军事演习将在中国的乌鲁木齐和俄罗斯的车里雅宾斯克拉开帷幕。届时，中方的参演人数、武器装备都将创下历史之最。
   
    原定中国参演部队开赴俄罗斯演习场的最佳路线是从中国新疆出发，穿越哈萨克斯坦，直接进入俄罗斯的乌拉尔地区，全部行程仅有3000余公里。但今年6月突然传出消息，作为上海合作组织成员国之一的哈萨克斯坦不愿让赴俄参加演习的中国部队和装备从其领土上经过。

    尽管俄罗斯出面就中国军队过境一事同哈方多次磋商，但哈方最终还是以本国没有法律规定允许他国武装力量过境为由予以拒绝。因此，俄方不得不同中方设计了一条兵力运输的替代线路：那就是从新疆出发经满州里换乘换装后进入俄罗斯地域，然后沿俄西伯利亚大铁路自东向西穿越俄远东和西伯利亚地区抵达车里亚宾斯克的切巴尔库尔演习场，整个行程是原先的三倍多，整个行程大约需要半月时间。
   
    面对上海合作组织规模最大的一次联合军演，本身也是参与国的哈萨克斯坦为何表现得如此“不近人情”？外界的分析主要集中在两个方面，哈国不希望该国重要的石油天然气输送管线，以及一些重要军事战略设施被他国“窥探”；此外，不愿看到中俄关系日益紧密的美国和日本也可能对哈国施加了压力。
   
    然而，哈方设置的这个“小插曲”并未影响军演的整个进程，反而被中方军界普遍认为是锻炼军事交通保障和部队长途跨国机动的一次难得机会。中国人民解放军总后勤部军交运输部副部长刘冀和曾指出，在中外历次联合军演中，军交运输保障都凸显其特殊的地位和作用。军交运输能够“运多远”，决定着装备与后勤保障能够“保多远”，更决定着参演部队能够“走多远”。而空军部队的远程运输与空中加油能力也将因此受到锻炼。