昨日中午，广深高速往广州方向望牛墩段路面下陷，裂缝横跨路面。本报见习记者梁清摄

事发现场示意图

　　昨日中午，广深高速公路路政人员在巡视中发现，深圳往广州方向望牛墩立交处出现桥面下陷。广深高速公路立即对该路段进行封闭，在道滘和望牛墩出口实施交通分流。桥面下陷没有造成人员伤亡和车辆受损事件。

　　据悉，该路段原计划是1月10日广州至深圳方向恢复通车后立即封闭维修，工期预计四个月，但为了缓解春运交通压力，维修时间推迟至3月2日春运之后进行。为了确保行车安全，广深高速公路公司一直对该路段进行实时24小时监控，加强对该路段的巡查，每天形成专报，一旦出现问题，立即采取相应措施。

　　昨日中午12点，广深高速公路路政人员在巡视中发现，深圳往广州方向望牛墩立交处出现桥面下陷。为确保过往司乘人员的行车安全，广深公司临时决定封闭望牛墩至麻涌路段主线，深圳往广州方向北行车辆从望牛墩、道滘、虎门大桥实施分流。

　　目前省交通厅正与省公安厅协调，尽快展开深圳至广州方向的石鼓至新塘段的大修。

　　由于连续降雨，广深高速麻涌段23号桥墩的路基曾在去年6月份，因渗水变软下沉，引发该桥墩下陷，导致近百米路面下陷。广深公司立即封闭该路段，使广州前往深圳、东莞方向的车辆绕道行驶。去年10月18日，因广深高速公路东莞北大桥（新塘立交至石鼓立交）桥面需要大修，广州往深圳方向实行单向全封闭，直至今年1月10日才解封。

　　现场目击

　　50米路面呈V形下陷

　　此次发生塌陷的广深高速路面具体位于北行广州方向麻涌路段，从广深高速望牛墩往广州方向的入口前进1公里左右就可到达事发地。由于路面突然塌陷，广深高速封闭了望牛墩去往广州方向的入口，导致不少深圳北行去往广州方向的汽车堵塞在高速路上，长达三四公里。广深高速的路政人员将车辆从望牛墩入口引导下广深高速，才得以疏解。

　　据大巴车司机卢师傅说，昨日中午12时左右，他正往深圳方向驶去，途经广深高速麻涌路段时，看到对面车道的一辆小车突然有些下沉，紧接着小车以及随后的几辆都是减速通过。“像是在爬坡，当时给我的第一个感觉就是路面塌陷了，通过倒视镜，已能看到明显的V形下陷，后面的车子大多停止了前行。”

　　昨日下午2时左右，记者赶到现场时，高速公路路政人员已将塌陷的高速路路段两端进行了封锁。记者看到原先平整的路面此时已呈V形下陷，下陷路段约有50米，V点位于中央位置，其下端正好有一根标号为K29+710.5的桥墩。塌陷路面往远离对面车道的一侧倾斜。V点处护栏已破损，水泥块撒落一地。护栏与路面的连接处出现裂缝，此外在塌陷马路的两端也有裂缝，大拇指可伸入缝中。走在该路段明显能感觉到重心不稳，有往外倒的感觉。

　　部门回应

　　地基加固中途生意外

　　东莞市交通局一名现场负责人说，昨日中午12时左右，东莞市交通局接到有关高速路路面下沉的消息后，立即赶赴现场，并组织人手封锁该路段和疏导堵塞的车辆。该负责人称，路面一侧破损的护栏并不是车辆撞击所致，而是高速路下的桥墩地基突然下沉导致高速路面随之下陷。“这样马路路面就很容易出现断裂”。

　　记者从广深高速公路的负责人处了解到，早在去年6月份该路段发生地基下沉事件后，就曾对所有的桥墩进行过监测，发现编号为K29+710.5的桥墩地基已经下沉了18厘米，于是经过多方讨论决定对该桥墩地基进行加固，采用了震压桩法。据设置在桥底旁的建筑工棚的工人们说，在去年12月份他们就在此对多个桥墩进行了加固。“春节期间休息了几天，在初六就开工了，这两天都在挖这个桥墩附近的泥土”。而昨日中午12点正在收工时，突然就听到“嘣”的一声，桥面裂了开来。

　　据广深高速公路公司的负责人称，该桥墩地处软基，属正在加固中途突发意外，地基下沉而导致路面下陷。“我们原本在3月3日之后就对该路段进行长达为期4个月的半封闭维修，看来不得不提前维修了”。有负责人表示，“我们会先继续把地基加固，保证不发生倒塌事件，再在此基础上将桥墩换掉”。

　　记者发现，标号为K29+710.5的桥墩周围地处一片泥泞之中，不远处还有条河涌。“这样的地基肯定不稳。”广深高速的有关负责人在查看现场后指出。记者看到在该桥墩处，一个面积十来平方米的洞口已挖至两三米深，将桥墩下的水泥块完全裸露着，堆放在旁的泥土伴着涌出的流水不断地往下滑。桥墩下的整块水泥块也倾斜着向一侧倒去。“你们要挖土，也不能将土全部挖完，挖到底部啊，最起码要与这个保持平衡”，现场一位负责人指着桥墩下的水泥块说。

　　分流措施

　　到广州需绕行虎门大桥

　　昨日记者从东莞市交警支队获悉，为保证道路交通安全，交警支队立即对广深高速北行麻涌路段实施全封闭，所有车辆必须由望牛墩出口或望牛墩之前的出口驶出。具体分流措施：

　　●经广深高速公路前往广州的所有货车、大客车必须从虎门大桥绕道京珠高速南沙快线到广州各地。

　　●除上述车辆外，其他车辆可从广深高速北行道滘、望牛墩出口绕107国道经麻涌、新塘上广深高速往广州各地。

　　“这下107国道车又要多了”，东莞市交通局的现场负责人表示。在高速路该路段被封闭后，不少车子都转道通过107国道去往麻涌、新塘等路口再上广深高速。由于107国道在这期间路段还在维修，这么多车一下子涌入，导致行车缓慢。昨日下午记者就曾从广深高速望牛墩入口转道107国道去往麻涌入口。高速路上两入口相距仅仅6公里，不用10分钟就可到，可转道107国道后，需横穿望牛墩以及中堂镇，最少要半个小时。

　　“这些还是小车可以转107国道的，我们大车都不行了。”昨晚，一名货车司机就此打来电话向记者询问后说，他通行至望牛墩时已被告知要从虎门大桥绕道京珠高速南沙快线到广州。“这下绕道虎门大桥的路费就让我有些受不了了，不说时间长了，光高速费肯定涨了不少。”该司机说。