在蓝天白云的映衬下，首次实体亮相的“猎鹰”Ｌ－15高级教练机展现出流畅的线条和傲然挺立的身姿。据中国航空工业第二集团公司有关负责人介绍，Ｌ－15高教机是由中航二集团洪都集团自主研制、具有完全知识产权的新型超音速教练机，今年3月成功首飞，集成了多项先进的航空技术，具有高推重比、高机动性、全权限数字电传控制、航空电子综合管理等技术特征。飞机技术性能较高，具有训练效费比高、低油耗、留空时间长、使用寿命长等特点，能够满足第三代战斗机飞行员的培训要求，并适当前瞻第四代战斗机的培训要求，兼顾第二代战斗机改型机的训练要求。

    新舟60是我国完全拥有自主知识产权的新型涡桨支线飞机，可载客50－60人，在安全性、经济性、舒适性、可靠性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机水平，并可在高温、高原状态下起飞，还可适应不同航路、跑道的特性。这种飞机采用先进发动机和全复合材料螺旋桨，油耗和噪音大大降低，价格只有国外同类飞机的三分之二，直接使用成本更比国外飞机低一至两成。

    在宽大的展馆里，身形矫健、线条流畅的“山鹰”高级教练机吸引了众多观摩者。“山鹰”属于第三代高级教练机，具有起降性能好、使用寿命长、维护性好、单机价格便宜等特点。“山鹰”选装了国内成熟、先进的功能系统和机载设备，全机共有5个外挂点，能携带近距空空导弹、各式炸弹、火箭发射器、各种传感器吊舱等，具有一定的空战和对地攻击能力。飞机平时可进行空对空、空对地实战技能演练，战时可用于作战。

    “小鹰500”轻型多用途飞机凭借优越的飞行性能，被誉为“空中奔驰”，是我国第一架按照中国民航适航条例设计生产、拥有自主知识产权的轻型多用途飞机，其综合性能达到或接近国外同类机型先进水平，填补了我国通用航空在4－5座轻型多用途飞机上的空白。飞机的起飞距离短，能在机场、公路上安全起降，可广泛用于飞行训练、公务飞行、农林作业、空中救护、空中摄影、测量制图、商业运输、体育运动、旅游、环保、勘探等，其综合性能达到了国外同类飞机的先进水平。

    虽然本届航展参展国家和地区达到32个，但来自中国航空航天企业的阵容占了展馆的近一半面积。